华豫原厂穆格伺服阀 G761-3002 伺服阀售后 技术服务

华豫原厂穆格伺服阀 G761-3002 伺服阀售后 技术服务
MOOG G761系列伺服阀（两级伺服阀）的特点
1、采用干式力矩马达和两级液压放大器结构
2、前置级为无摩擦副的双喷嘴挡板阀
3、阀芯驱动力大
4、动态响应性能高
5、结构坚固，使用寿命长
6、高分辨率，迪环滞
7、出厂时全部调整完毕
8、可选择第五个油口用于单独控制先导阀
9、可现场更换先导阀的碟形滤油器
G761系列伺服阀
华豫原厂穆格伺服阀 G761-3002 伺服阀售后 技术服务技术参数：
安装方式 国标 ISO 10372-04-01-0-92
阀体结构
    四通
    带阀芯阀套的两级伺服阀
先导级    喷嘴挡板阀
先导级控制 可选择内控式或外控式
供油 G761系列伺服阀在恒定的供油压力下工作
供油压力 1.4MPA-31.5MPA
耐压  P=47.3MPA   T=31.5MPA
额定流量误差
ΔP_N=7MPA ±10%
对称性 <10%
分辨率^① <0.5%
滞环^②   <3.0%
零漂
温度变化38℃   <2.0%
加速度到10g时  <2.0%
供油压力每变化7MPA时 <2.0%
背压从0变化到3.5MPA时 <2.0%
注：
① 在2.1MPA的先导控制油压或工作压力下测得
② 可提供高响应阀，如有需要，请于我们联系。
 



原理
 华豫原厂穆格伺服阀 G761-3002 伺服阀售后 技术服务
典型的伺服阀由永磁力矩马达、喷嘴、档板、阀芯、阀套和控制腔组成(见图)。当输入线圈通入电流
伺服阀
伺服阀
时，档板向右移动，使右边喷嘴的节流作用加强，流量减少，右侧背压上升;同时使左边喷嘴节流作用减小，流量增加，左侧背压下降。阀芯两端的作用力失去平衡, 阀芯遂向左移动。高压油从S流向C2，送到负载。负载回油通过 C1流过回油口，进入油箱。阀芯的位移量与力矩马达的输入电流成正比，作用在阀芯上的液压力与弹簧力相平衡，因此在平衡状态下力矩马达的差动电流与阀芯的位移成正比。如果输入的电流反向，则流量也反向。表中是伺服阀的分类。
 
伺服阀主要用在电气液压伺服系统中作为执行元件(见液压伺服系统)。在伺服系统中，液压执行机构同电气及气动执行机构相比，具有快速性好、单位重量输出功率大、传动平稳、抗干扰能力强等特点。另一方面，在伺服系统中传递信号和校正特性时多用电气元件。因此，现代高性能的伺服系统也都采用电液方式，伺服阀就是这种系统的必需元件。
 
伺服阀结构比较复杂，造价高，对油的质量和清洁度要求高。新型的伺服阀正试图克服这些缺点，例如利用电致伸缩元件的伺服阀，使结构大为简化。另一个方向是研制特殊的工作油(如电气粘性油)。这种工作油能在电磁的作用下改变粘性系数。利用这一性质就可通过电信号直接控制油流。
HQJDDV直驱式电液伺服阀
HQJDDV直驱式电液伺服阀



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